En plus de Zenata, Casablanca comptera 7 plateformes logistiques dédiées à l’activité conteneurs, l’agro-commerce, la distribution, les matériaux de construction.

zones logistiques de casablanca

Présentée le 20 avril, la Stratégie nationale pour la logistique se met en marche. Après la signature du contrat programme, le jour même, ce sont maintenant les contrats d’application qui prendront place pour la concrétisation du Plan national. Celui de Casablanca, on le sait, est déjà signé et l’Etat met les bouchées doubles pour accélérer sa mise en œuvre. Si dans le contrat programme on savait seulement que la métropole doit compter huit zones en plus de la zone de Zenata, le contrat d’application, qui n’a pas été rendu public, lui, apporte moult précisions. La Vie éco a pu s’en procurer une copie en exclusivité. Le «document portant contrat d’application relatif au développement des zones logistiques pour la région du Grand Casablanca» en détaillant où seront exactement implantées les plateformes, leur vocation en termes d’activités et de flux, leur étendue… Couvrant la période 2010-2015, il décrit une à une les 7 zones logistiques dites multiflux en plus de la grande zone de Zenata, déjà en cours de travaux, énonce les obligations de chaque partie prenante (ministères, CGEM, établissements publics…) et détermine même l’origine du foncier de manière à verrouiller la mise en marche du plan. Même les titres fonciers objet des futurs zones ont été déterminés avec précision. Dans une dernière partie, le document donne l’architecture de la mise en place en termes de pilotage des projets.


Deux corridors logistico-industriels : Zenata-Nouaceur et Sahel Lakhyayta-Nouaceur

Pour ce qui est des 8 zones logistiques à proprement parler, elles seront réalisées sur une assiette foncière totale de 607 hectares d’ici 2015 avec des extensions prévues à l’horizon 2030 où elles atteindront 978 hectares. Pour optimiser la localisation des plateformes par rapport aux flux logistiques traités tout en assurant leur intégration dans le schéma d’aménagement de la ville, pouvoirs publics et secteur privé ont convenu d’une ossature construite autour de deux axes principaux : le corridor logistico-industriel allant de Zenata à Nouaceur, dans le sens nord-est, et celui reliant la nouvelle ville Sahel Lakhyayta à Nouaceur, dans le sens Sud-est. Autour de cette armature, viendra se greffer une composante centrale qu’est le port de Casablanca. Ce dernier étant un maillon incontournable de l’activité économique de la ville, il a été décidé de l’intégrer via des connexions routière et ferroviaire de haute capacité reliant les terminaux à la plateforme de Zenata. La liaison par route sera longue de 21 kilomètres dont 3 tronçons longs de 10 kilomètres n’existant pas aujourd’hui et qui seront entièrement réalisés par le ministère de l’équipement et du transport. Sur les 11 kilomètres restants, des travaux d’élargissement seront entrepris. En tout, les 21 kilomètres seront entièrement en 2×2 voies voire en 2×3 voies.
Ainsi, la future zone logistique va servir de base arrière pour le port accueillant les conteneurs destinés à l’import comme à l’export. Elle proposera des services logistiques comme le stockage, la manutention et le dépotage. Mieux, elle sera dotée d’un statut de zone sous douane et sera dotée de services administratifs douaniers tout comme ceux des prestataires comme les transitaires.

Douane du Maroc

AVIS AUX VOYAGEURS
MOYENS DE PAIEMENT :

-A l’importation : • Obligation pour tous les voyageurs de déclarer à la douane les devises en billets de banque si contre-valeur ≥ à 100.000 MAD. • Obligation pour les résidents, de céder les devises importées, quel qu’en soit le montant, aux établissements financiers habilités, dans un délai de 30 jours à compter de la date de leur importation.

-A l’exportation : • Obligation pour les non résidents de déclarer et de justifier, au bureau douanier de sortie, les devises en billets de banque si contre-valeur ≥ à 100.000 MAD. • Obligation pour les résidents de justifier, au bureau douanier de sortie, les devises en billets de banque quel qu’en soit le montant.
N.B : L’importation ou l’exportation du dirham mot tolérées dans la limite d’un montant de 1.000 MAD.


SEJOUR DES ETRANGERS: Conformément à la loi 02-03 du 11/11/2003 relative à l’entrée et au séjour des étrangers au Royaume du Maroc, à l’émigration et l’immigration irrégulière, les ressortissants des pays dispensés de la formalité de visa peuvent séjourner au Maroc à titre touristique pendant une durée de trois (3) mois.

TOURISME : Pour toute réclamation à l’encontre du département du tourisme, prière de contacter le N° Vert au < 0820 000 040> ou par Email : call-center@tourisme.gov.ma


et la même en anglais :


NOTICE TO TRAVELLERS

MEANS OF PAIEMENT:

- Importation: • obligation for all travellers to declare, to the customs, foreign banknotes if their exchange value ≥ 100.000MAD. • Obligation for the residents to sell foreign banknotes imported, whatever is their amount, to the authorized financial establishments within 30 days from the date of their importation.

-Exportation: • Obligation for non-residents to declare and justify, to the costumes office of exit, foreign
banknotes if their exchange value ≥100.000MAD. • Obligation for residents to justify, to the customs office of exit, foreign banknotes whatever is their amount.
N.B: the importation or the exportation of the dirham are tolerated within the limit of 1.000 MAD.

FOREIGNERS STAY IN MOROCCO: In accordance with the law 02-03 of 11/11/2003 concerning access and stay of foreigners in the Kingdom of Morocco, the irregular emigration and immigration, the subjects of countries who are exonerated of visa formality eau stay in Morocco as tourists, for 3 months only.

TOURISM: For any claim in opposition to Tourism Department please contact us by:
Phone Green number: 0820 000 040 – or by Email at call-center@tourisme.gov.ma

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