Casablanca / Agadir par autoroute, c’est possible !

SAR le Prince Moulay Rachid a présidé, lundi dans la commune de M’zoudia (province de Chichaoua), l’inauguration de l’autoroute Marrakech-Agadir, d’une longueur de 225 kilomètres, pour un investissement de près de 8 milliards de DH.

Le Prince Moulay Rachid a coupé le ruban inaugural de l’autoroute, après avoir suivi la présentation du projet par le ministre le ministre de l’Equipement et du Transport, M. Karim Ghellab, et le directeur général de la société des autoroutes du Maroc, M. Othmane Fassi-Fihri.

A cette occasion, M. Ghellab a présenté à Son Altesse Royale un livre sur l’autoroute Marrakech-Agadir.

Par la suite, SAR le Prince Moulay Rachid a emprunté l’autoroute sur 200 mètres aller-retour en voiture.

La réalisation de l’autoroute Marrakech-Agadir, qui a nécessité 4 millions de journées de travail, aura de multiples retombées sur les régions de Marrakech et d’Agadir notamment le développement du secteur touristique et des activités agricoles, l’accompagnement des aménagements industriels, l’augmentation des exportations à travers le renforcement des échanges commerciaux avec l’Europe, et l’attractivité des investissements étrangers.

Cette autoroute, lancée en janvier 2006 par SM le Roi Mohammed VI, permettra également d’atténuer l’enclavement d’une région à fort potentiel économique et de relier deux pôles touristiques importants du Maroc.

Par cette nouvelle liaison autoroutière, le temps du trajet Tanger- Agadir, qui se faisait auparavant en plus de 14 heures, est désormais réduit de moitié.

L’autoroute Marrakech- Agadir dessert, en plus de ces deux villes, Chichaoua et le Centre urbain d’Imintanout. Elle est composée de six sections fonctionnelles: bifurcation de Marrakech- échangeur de Marrakech Ouest, Marrakech ouest- Chichaoua, Chichaoua- Imintanout, Imintanout- Argana, Argana- Amskroud, et Amskroud- Agadir.

Cette autoroute comprend également un tunnel d’une longueur de 562 mètres, 13 viaducs d’une longueur totale de 2.921 m, 90 ponts et 55 passages pour piétons et pour véhicules.

Ces ouvrages ont nécessité la mise en oeuvre de 370.000 m3 et près de 45.000 tonnes d’acier.

Le relief montagneux traversé a généré un volume de terrassements très important puisqu’il a fallu réaliser plus de 37,5 millions de déblais et 27 millions de remblai, soit un total de près de 70 millions de m3.

La chaussée de cet axe a nécessité 380 tonnes de bitume, près de 2 millions de matériaux concassés et 2,1 millions de tonnes d’enrobés bitumineux.

Qui ne connaît pas Agadir ? Ville balnéaire marocaine réputée dans le monde entier, destination privilégiée des touristes en mal de soleil, connue pour ses belles plages et son climat clément une grande partie de l’année mais aussi par son port de pêche récemment réaménagé et par l’activité agricole de la région, Agadir est également entrée dans l’histoire et la mémoire collective pour des raisons plus douloureuses.
Il y a cinquante ans, la terre gadirie a tremblé, détruisant largement la ville, rivant des centaines d’individus de leur foyer, en tuant et en blessant des milliers l’autres. Ce tremblement de terre est considéré comme la catastrophe naturelle la plus atroce de l’histoire de la ville du sud. Après le choc des premiers jours, les mesures de secours et les tentatives de retrouver des survivants, la reconstitution de la ville commence. Le coup d’envoi des travaux est donné rapidement. Les architectes affluent de tout le pays vers Agadir et chacun veut contribuer à redonner vie à la ville. De nombreuses mesures ont été prises à ce moment-là, notamment le déplacement du centre ville légèrement plus au sud, la mise en place d’un nouveau plan urbain, le choix de matériaux de construction (béton armé, normes anti-sismiques…).
L’expérience de la reconstruction d’Agadir est unique, non reproduite nulle part, inscrite dans le mouvement international de l’architecture moderne. Les réalisations sont ambitieuses, riches en enseignements, somptueuses, tant d’un point esthétique que plastique. Les autorités de l’époque, notamment le roi Mohamed V, ont fait en sorte de mettre en place toutes les mesures nécessaires juridiques, financières, administratives et foncières pour permettre aux travaux de démarrer rapidement.


Casamemoire souhaite s’associer à la célébration de ce cinquantenaire de la reconstruction d’Agadir et présenter l’histoire architecturale de cette ville à ceux et celles qui s’y intéressent. Une commémoration de cet anniversaire sera organisée par le conseil municipal de la ville du 26 au 28 février 2010. En marge de ces manifestations, l’association Docomomo-Maroc et le Conseil Régional des Architectes du sud (CROAS) organisent une série de tables rondes et d’ateliers qui devraient permettre de dresser un bilan objectif de l’évolution de cette ville
jeune permettant de rectifier les dérapages passés et de mieux préparer les challenges à venir pour le bien des populations, actuelles et futures.


source :
Association de sauvegarde du patrimoine architectural du XXe siècle au Maroc

Situé entre Agadir et Taroudant, il comprendra 240 villas.
Les logements sont vendus à partir de 90 000 euros.
Une enveloppe de 200 MDH investie dans le projet.



Le groupe immobilier Dyar Shemsi semble rentré résolument dans le XXIe siècle en ciblant une nouvelle clientèle étrangère qu’on appelle désormais «les jeunes» retraités actifs. Une catégorie de touristes qui visitent régulièrement le Maroc et dont un bon nombre envisage même de s’y établir. Partant de ce constat, le groupe a décidé de construire un complexe résidentiel dans le sud du Maroc, entre Agadir et Taroudant. «Nous avons remarqué qu’il n’y a aucune corrélation entre la demande et l’offre locale. C’est ainsi que nous avons pensé à réaliser ce projet destiné aux résidents âgés entre 55 et 70 ans qui sont en quête de confort, de loisirs et de divertissement», explique Omar Maâouni, l’un des deux entrepreneurs à l’origine du projet qui nécessitera un investissement de 200 MDH.

La superficie des villas va de 200 à 400 m2
Situé en pleine nature, ce projet consiste en la construction d’un village de 240 villas sur un terrain de 30 ha. «Le choix de la ville d’Agadir n’est pas fortuit. Au-delà du climat, c’est l’une des régions du Maroc où le coût de la vie est très bas, ce qui va permettre aux retraités d’améliorer leur pouvoir d’achat ainsi que leur cadre de vie», ajoute M. Maâouni.
D’une superficie allant de 200 à 400 m2, ces maisons de plain-pied allient, selon les promoteurs, tradition et modernité. Avec jardin privatif, cuisine américaine équipée, climatisation, insonorisation et isolation thermique, elles semblent correspondre à une large palette de besoins en confort. Le complexe est, en outre, doté d’une partie commune qui permettra aux résidents de découvrir une panoplie de loisirs, notamment natation, tennis, pétanque, golf…
Mieux, selon les promoteurs, à côté de ces loisirs, la culture a sa place avec des ateliers d’initiation au théâtre, aux arts plastiques ou encore au jardinage.
La commercialisation des villas est déjà entamée en France et au Maroc. Prix : à partir de 90 000 euros (environ un million de DH). Une première tranche de 40 villas sera livrée fin 2010 ; la deuxième de 80 villas le sera en 2011 et le reste, 120 villas, au courant de l’année suivante.
Signalons que ce village sera co-géré par Dyar Shemsi et Domitys, filiale du groupe français Aegide qui a lancé, en 2001, le concept de résidence services seniors dans l’Hexagone.


A noter que ces produits sont finançables par crédit immobilier, et n’oubliez pas que les retraités étrangers domiciliant leurs revenus au Maroc bénéficient d’exonérations d’impôts, pour plus d’informations sur ces points, la meilleure source d’info est CAFPI Maroc.

DES APPARTEMENTS DE VACANCES ECONOMIQUES AU MAROC ? C’EST POSSIBLE !
Un post doublement original de ma part dans la section projets immobilier de credit immobilier maroc : puisqu’on parle d’un projet à Agadir et d’un projet a priori très abordable (je ne suis pas allé sur place voir ce que ça donne). On parle d’un ensemble d’appartement non front de mer.

Avant de parler gros sous, il faut savoir que ce n’est pas une résidence front de mer, mais à 10 minutes de la plage, en plein dentre de Hay Mohammadi. On a donc l’avantage d’avoir tout ce qu’on veut de pratique à portée.

Ce projet du groupe Achraf parait bien conçu et toutes propotions gardées me parait appartenir à une nouvelle optique de projets immobiliers au Maroc. On est à la troisième tranche, ça veut dire que le projet avance… et les apparts commencent à 450 000 Dhs !! Oui madame : 450 000 Dhs ! Ce n’est même pas le prix d’un garage ou d’un green fee dans certaines résidences de Marrakech (je blague ? si peu !). Avec un tout petit peu d’apport on peut financer par un crédit immobilier depuis le maroc ce bien pour moins de 3 000 Dhs par mois ! (soit 270 euros par mois). Ce qui veut dire qu’une personne gagant 6 500 Dhs mensuels propriétaire de sa résidence principale peut se faire cet énorme plaisir. Après c’est un mode de vie qu’il faut choisir, mais ça permet de partir régulièrement en vacances. Si on loue quelques semaines par an quand on y est pas pour rembourser son prêt immobilier, on s’y retrouve vite avec des revenus moyens !

On voit donc que la cible n’est pas la même… Mais en période de crise, je crois que je préfère avoir 50 apparts de ce type à vendre qu’une énorme résidence à Marrakech.

Franchement quand j’ai vu ce fly, je me suis dit que c’est bien senti, tout le monde n’a pas 5 000 000 Dhs pour s’acheter une maison au bord de la mer, mais beaucoup de famille en ont envie.

Bravo au Groupe Achraf, bravo assafa à ce niveau.
Bon j’essaierai quand même d’avoir des infos sur la qualité du produit et tout ce qui va autour pour vous.

Thierry do Morocco !