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Saidia : nouvel Eldorado ou bétonnerie de la nature ?

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UtilisateurMessage

11:41
22 juin 2009


Thierry

Invité


Que pensez vous des grands projets des côtes sauvages du Maroc :en méditerrannée Saïdia, mais aussi sur l'Atlantique Azilah par exemple ?


Peut-on bétonner tout ça , le doit-on, comment ?

Economiquement est-ce viable, est-ce que ça va sortir les gens de la pauvreté ?

Est-ce qu'on ne détruit pas un patrimoine ?


15:49
4 juillet 2009


amin

Invité

malheureusement oui,on ne sortira pas les gents de la pauvreté,puisqu'une fois les constructions achevées,la main d'oeuvre se retrouvera au point de départ,avec trés probablement création de bidon-villes à la lisiére des nouvelles « villes » : aprés quelques années de travail ,je vois mal les ouvriers regagner leur village…pour faire quoi ???

De plus, la catégorie qui achéte n'est pas celle qui est recrutée pour la construction….alors enrichir qui ??? ceux qui avaient un terrain agricole à vendre ….

Quand à la nature…. on va se retrouver comme sur la côte espagnole: du béton ,des villes fantômes( sauf en été ) et quelques métres carrés de plages restants….

Berf… l'argent d'abord ,la nature : on s'en fout…

18:24
25 juillet 2009


Aslan

Invité

L'appréciation de la réussite d'un projet sera différente du point de vue de l'architecte, du maître d'oeuvre, du gérant immobilier (parfois qui ne font qu'un) des autorités locales, des nouveaux propriétaires ,et, finalement des résidents locaux.


S'il est vrai qu'un projet immobilier est une source d'intérêts et d'espoir pour beaucoup, dès lors que sa concrétisation finale est réalisée ou proche de l'être, assez souvent, ne satisfait pas aux attentes de nombreux acteurs.


Et c'est avis, vaut pour ma part pour le projet Saïdia. La raison principale est simple, en bref, les différents acteurs vendeurs (bâtisseurs du projet, théoriquement et pratiquement) ne pensent qu'à court terme, c'est à dire, pérennité de leur entreprise, par conséquent, rendement financier maximal, en moins de temps possible. 

Les acheteurs pensent différemment lors de l'acquisition d'un bien immobilier, en leur apportant un bien-être, une détente, un « chez soi », une qualité de vie, etc…  Finalement, les autorités, résidents locaux, comptent sur la consommation des heureux nouveaux locataires, afin de générer de la valeur ajoutée pour les divers acteurs de l'économie locale. Mais ceci reste valable pour tout projet immobilier, me direz-vous.

Oui, sûrement, à cette différence près qu'aujourd'hui, l'on pense davantage à l'intégration de nouveaux projets dans le respect de l'environnement ainsi qu'à ses répercussions inévitables sur celui-ci, la pollution. 

Et lorsque l'on apprécie une région, on a le droit d'être objectivement critique.

Or, le projet Saïdia, de mon point de vue, correspond aux projet immobiliers des années 1970 du sud de l'Europe, c'est-à-dire, un regroupement dense de logement (communément appelé « cage à lapins »), sans raccordement à une STEP (traitement des eaux usées) et dont la qualité des constructions, à mon avis, dès leur fin de garantie, en feront pâlir plus d'un.

 Sans oublier notre chère nature, saccagée, défrichée, qui devra faire face à une nouvelle population estivale dense et tous ses détritus qu'elle induira forcément.

Ceux qui ont connus Saïdia avant ce monstre projet et le résultat d'aujourd'hui, en toute sincérité, osent regretter.

Laissons toutefois une petite note positive, pour le joli port bétonné et heureusement prêt de lui, une vraiment belle mosquée.

J'aurais voulu être plus positif, peut-être m'en donnerez-vous les arguments…


12:26
27 juillet 2009


admin

Admin

messages 34

Je n'ai pas eu l'occasion d'y aller récemment, mais j'apprécierais si des personnes pouvais m'envoyer des mails avec des photos et des témoignages pour faire un avant/après et se faire une idée plus précise.

Merci !


3:05
2 août 2009


abdel

Invité

rien ne peu justifier un bétonnage aussi massif, comme il est dit dans le message précedent le maroc refais les mêmes erreurs que la france dans les années 70, et on part droit dans le mur, pas maintenant mais dans 10 ans pile poile. je suis un enfant de saidia, je courrais les 18km de plage jusqu à oued moulouya, je connais bien la zone maricageuse où a été contruis la station balnéaire. le port été déjà mal pensé au départ, des erreurs de jeunesse des ingénieur? en tout cas au lieu que les bureaux de casa et rabat auraent travailler en étruite collaboration avec les ingénieurs architect  technicien ecologiste et habitants du coin, sans oublier la mise en place d un planning des travaux en parrallèle, un bureau de contrôle des travaux, je n'aurais pas à écrir ce message. dommage avec toute cette bonne intention, il y a toujour des personnes qui se crois plus malins avec leur ruses pour cassé un souhait de devellopement d'une région. Je connais bien le dommaine de la contruction et des VRD je prefert fermé mes yeux ou plutôt  voir des bétises du travail vite fais, car la répartition des travaux ont été mal ficelé, peut être le soleil de plomb les a poussaient a mal faire leurs travail.

1:57
9 septembre 2009


casaouis

Invité

admin a écrit :

Je n'ai pas eu l'occasion d'y aller récemment, mais j'apprécierais si des personnes pouvais m'envoyer des mails avec des photos et des témoignages pour faire un avant/après et se faire une idée plus précise.

Merci !



Pout ton plaisir je t'invite à voir ces 2 videos. vous allez être….. étonné !

http://www.youtube.com/watch?v…..VxZCRF5rM0

et puis

http://www.youtube.com/watch?v…..re=related

il y en a d'autres à vous de chercher dans YT


12:14
9 septembre 2009


admin

Admin

messages 34


Pout ton plaisir je t'invite à voir ces 2 videos. vous allez être….. étonné !

http://www.youtube.com/watch?v…..VxZCRF5rM0

et puis

http://www.youtube.com/watch?v…..re=related

il y en a d'autres à vous de chercher dans YT



Marrant les liens vers tes vidéos sont blancs alors je reposte . Merci en tout cas pour ça !

17:14
10 mai 2010


admin

Admin

messages 34

Réouverture de la station Mediterrania Saïdia

Pour ce faire, Groupe Fadesa Maroc (GFM), gestionnaire du projet, change de tactique et annonce une nouvelle stratégie à l’occasion de la réouverture de la deuxième saison touristique de Mediterrania Saïdia ainsi qu’une nouvelle identité visuelle. C’est ce qu’a annoncé le top management de la filiale de Douja Promotion, lors d’une conférence de presse organisée hier mardi à Casablanca. Selon Adil Chennouf, directeur exécutif de GFM : «nous essayons d’améliorer l’attractivité de la station sur toute l’année». Et d’ajouter : «Donnons un peu de temps à cette station pour qu’elle puisse développer d’autres produits de tourisme médical, d’écotourisme, de tourisme du 3e âge, etc.».

Notons à cet égard que Fadesa Maroc vient de boucler la construction d’une clinique qui devra être cédée à un opérateur étranger en plus d’un héliport et qui peuvent constituer le noyau du développement du tourisme de santé et de l’accueil des touristes seniors.

Par ailleurs, la filiale d’Addoha est en train de concocter un programme d’animation culturelle et touristique en collaboration avec l’ONMT. Ce dernier portera sur la programmation d’activités sportives (golf, beach soccer…), culturels (Arts de la rue, soirées ramadanesques, ateliers pour enfants, train du désert (l’Orient Express), etc. «Nous sommes en train de livrer trois beach clubs à des opérateurs privés pour animer la plage à côté de ceux des hôtels existants», insiste le directeur exécutif de GFM.

A signaler qu’en matière de prévisions, la station espère accueillir autant de monde que durant sa première saison. Alors que l’ONMT tablait sur 17.000 arrivées, la destination a réussi à attirer 31.000 touristes, totalisant 115.000 nuitées, notamment des Espagnols, des Français, des Italiens mais également des Marocains qui ont représenté 25% de ce nombre.

Pour la saison estivale en cours, un nouvel hôtel 5 étoiles, propriété du fonds Madaif de la CDG, ouvrira ses portes dès le premier juillet sous l’enseigne Globalia. D’une capacité de 978 lits, il viendra renforcer la capacité litière existante et sera accompagné par l’ouverture d’une résidence touristique de 916 lits.
Cote investissements, 3 milliards de DH ont été, d’ores et déjà, injectés dans la viabilisation de 713 hectares sur les 12 milliards prévus initialement pour la mise en place de la station balnéaire. Cette coquette somme a servi au financement de la construction de deux hôtels 4 et 5 étoiles (gérés respectivement par Iberoster et Barcelo), d’une résidence touristique, de deux parcelles de villas, de six parcelles d’appartements en plus d’un village touristique, est-il précisé.

De plus, Mediterrania Saïdia a accueilli un terrain de golf 18 trous géré par l’enseigne internationale Troon Golf, d’une médina accueillant une quarantaine de magasins ainsi qu’une marine, la troisième dans le pourtour méditerranéen.

Défaillance des promoteurs étrangers

Le développement des résidentiels n’est pas en reste. Sur 1.850 logements prévus, 75% ont été déjà vendus, le reste est soit en cours de livraison (400 unités ayant fait l’objet de signature de compromis de vente), soit en cours de commercialisation (400 unités libres) ou en construction (250 logements). Les prix démarrent à partir de 800.000 DH pour les appartements pour atteindre 2 millions de DH et pour les villas les offres proposées varient entre 3 et 5 millions de DH. «Nous n’avons pas de problème de commercialisation», a affirmé Adil Chennouf. Toutefois, il concède que suite aux défaillances enregistrées par des promoteurs étrangers, impactés par la crise mondiale, Groupe Fadesa Maroc a décidé de reprendre les terrains non encore viabilisés. Les promoteurs étrangers en cause sont : les Espagnols et Anglais qui avaient signé le contrat l’ibérique Fadesa avant le rachat de 50% de la société par le groupe Addoha.

Pour l’heure, les chantiers sont à l’arrêt. GMF a déjà récupéré un terrain qu’elle a confié à un promoteur national issu de l’Oriental pour sa valorisation. Les deux autres terrains seront bientôt repris si les négociations échouent et seront cédés à d’autres développeurs nationaux. «On essaye de mettre la pression sur ces opérateurs pour les amener à respecter leurs engagements. A défaut, le cahier des charges nous permet de reprendre les terrains pour les confier à d’autres opérateurs», a déclaré Majid Seqqat Dakhama, directeur développement de GFM. Déjà des groupes marocains ont manifesté leur intérêt vu les potentialités de développement offertes par la station et sa région. «Nous avons déjà des demandes de la part des promoteurs marocains auxquels nous faisons confiance pour reprendre le flambeau», souligne le responsable. A noter qu’à terme 3.000 résidences seront construites réparties entre 2.700 appartements de 1,2 et 3 chambres et 300 villas de 3 et 4 chambres surplombant les parcours de golf de la station.

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