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Quoi faire de sa voiture si on va longemps au Maroc ?

La question se pose obligatoirement à toute personne résident à l’étranger qui compte passer un moment (3 mois, un an, toute la vie) au Maroc : que vais-je faire de ma voiture avec une plaque étrangère.


Douane de Ceuta

Douane de Ceuta

Une entame pour être très clair sur mon point de vue : le système de douane et de contrôle de la circulation des véhicules est très bien fait au Maroc et entièrement informatisé depuis 2007 (eDouane). Si vous pensez faire rentrer la voiture par votre femme ou un amis, la ressortir puis la rerentrer sans avoir à la dédouanner, c’est mort, ça ne marchera pas. Vous pouvez la rentrer 6 mois par an et c’est tout. Il y a un plan a Ceuta (ville espagnole côté Afrique) pour laisser la voiture longtemps pour pas cher côté espagne en attendant le 1er janvier mais c’est tout.
Autre point : dédouanner une voiture étrangère au Maroc est absolument hors de prix : même si elle a plus de 10 ans (le but est de bloquer les épaves, donc pas plus de 3 ans de vieillissement).
Pour alimenter le post que j’ai vu sur le forum ou on trouve un calcul du montant à dédouanner, il faut compter 1/3 du prix de la voiture neuve (même si elle a vingt ans), soit par exemple 8000 euros pour une 406 de 1998. J’ai utilisé plusieurs avocats et j’ai écumé beaucoup de forums et d’agents des douanes pour être aussi catégorique et précis sur ce que je vous dis.


Il faut savoir que :


- On peut rentrer au Maroc avec une voiture plaque étrangère avec un visa AT Admission Temporaire valable 6 mois par année civile (6 mois à choisir, d’un bloc ou en plusieurs bout, du 1er janvier au 31 décembre). Ce qui signifie que la voiture (je parle bien de la voiture : c’est à dire le bout de fer sur lequel est écrit le numéro de châssis) peux rester 182 jours entre le 1er janvier d’une année et le 31 décembre de cette année. Il faut impérativement la ressortir à la fin de cette période. On donne à la douane un papier d’entrée qu’il faut absolument garder. Il est interdit de faire conduire le véhicule sur le sol marocain par une autre personne que celle qui l’a faite entrer. Le papier de sortie doit être tamponné à la douane.
Quand vous entrez au maroc on vous donne un code sur votre passeport, et la voiture sera attachée à ce code. Vous pourrez ressortir du territoire sans votre voiture durant la période ou elle est sur le territoire, mais vous ne pourrez pas le faire sans dédouanner la voiture après la période. Il faut absolument ressortir la voiture avant la fin de la période et ne pas tenter de sortir du pays sans sa voiture après la période.
Il y a deux risque sinon :
* Une amende forfaitaire à la douane à la sortie : 1500 Dhs pour 10 jours, 5 000Dhs pour 21 jours, 10 000 Dhs au delà de 1 mois.
* Si vous vous faites arrêter par la police, ils peuvent immobiliser le véhicule et vous demander la moitié de sa valeur neuve d’amende. A vous de voir.


- On peut faire dédouaner sa voiture. C’est possible mais ça coute cher. Pas besoin de long discours, allez directement sur le site de la douane marocaine, vous pouvez calculer directement le montant :
http://www.douane.gov.ma/Edouane/DMCV/Menu_MCV1.htm


Si vous avez des questions, vous pouvez répondre à ce post je serai heureux d’y répondre parce que j’ai pratiqué la questions, sinon je mettrai des éléments sur le forum ici :
posez vos questions ici, et voyez les réponses sur le forum

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Alors ? Plus cher ou moins cher qu’en 1999 ?

La question que chaque acheteur peut se poser est :
Sachant que le coût de l’immobilier a augmenté nettement au Maroc ces dix dernières années, mais que dans le même temps, les taux d’intérêts des crédit ont baissé, est-il oins cher ou plus cher d’acheter le même bien en 1999 ou en 2009 ?

La réponse est dans le tableau joint :
si l’on prend l’exemple d’un achat financé 100% à crédit sur 20 ans en 1999 et 2009, on se rend compte que la baisse des taux d’intérêt compense une hausse de 48 % de l’immobilier sur 10 ans.
Ce qui signifie qu’aux endroits où l’augmentation des prix immobiliers n’a pas été suppérieure à 48%, la mensualité de remboursement de crédit liée ne sera pas plus importante qu’en 1999, pour un bien équivalent.

Dans des zones telles le quartier de Gauthier à Casablanca, ou selon nos information, le prix du mètre carré est passé d’environ 9 000 Dhs en 1999 à 16 000 Dhs en 2009, l’augmentation de l’imobilier a été de près de 78% en 10 ans. Hors on se rend compte que pour l’achat d’un bien comparable, on paiera environ 20,6% de plus de mensualité que celles de 1999.
La hausse de l’immobilier financé à crédit a été équivalente à une hausse annuelle de 2 % de l’immobilier sur 10 ans.
La baisse des taux d’intérêts des crédits immobiliers sur ces dix dernières années permet donc de grandement absorber la hausse des prix de l’immobilier pour les ménages marocains. Pour conserver la même mensualité en 1999 qu’en 2009 pour un achat comparable à Gauthier dans Casablanca, il faudra donc réduire un peu la surface, malheureusement !

Cela dit, il faut retenir une chose : les taux ne peuvent baisser indéfiniment, et parfois, ils remontent. Dans le même temps, les prix de l’immobilier, eux peuvent monter sans limite. Il convient donc d’être raisonnable et de ne pas encourager la surrenchère inflationniste, afin de préserver pour les ménages marcocains la capacité d’accéder à la priopriété, et la capacité d’agrandir par la suite cette propriété avec l’agrandissement de la famille.

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